CARRO DO DIA!

Smart revela o conceito elétrico Forspeed
Compacto sem teto e janelas adianta próxima geração do carrinho.
Modelo será apresentado ao público no Salão de Genebra, em março

A smart revelou imagens de seu novo conceito, o Forspeed, modelo elétrico que será apresentado oficialmente no Salão de Genebra, em março.

Sem teto, janelas e maçanetas, a novidade lembra a edição Crossblade do compacto, lançada com produção limitada em 2002. Mas, segundo a fabricante, o modelo dá pistas sobre a próxima geração do fortwo, como a grade maior e mais alongada e as luzes de LED`s.

O menor aquário do mundo!

O menor aquário do mundo mede 30 x 24 x 14mm e comporta só 10ml de água. Como referência, 5ml é uma colher de chá de água, então o aquário aguenta só duas colheres. Ele foi criado por Anatoly Konenko, um artista russo que trabalha com arte em microminiatura. Este vídeo exibe mais trabalhos de Konenko:

QUADROR: UM NOVO JEITO ENGENHOSO DE CONRSTRUIR

Ele tem mais força estrutural, tanto horizontalmente e verticalmente, do que o padrão tradicional em forma de A, e ainda pode ser totalmente dobrada para envio e transporte mais econômico. As opções de escala são amplas. Há potenciais aplicações em casos de desastres naturais, construção de pontes, criação de casas de baixo custo, isolação de som e arte — se bem que seu formato e movimentos elegantes já são bem artísticos. Seu nome é QuaDror, um elemento estrutural criado pelo designer israelense Dror Benshetrit, e está pronto para participar de vários estilos de projetos urbanos e arquitetônicos. O pessoal da Fast Co. Design explica por que exatamente essa criação deixou os designers e engenheiros tão empolgados — um grande escritório de engenharia afirmou que a força do QuaDror é “impressionante”; talvez a empolgação tenha a ver com isso — mas o mais impressionante é que o potencial real do QuaDrod ainda pode vir a ser descoberto.

CYNDI LAUPER!

Quem curtiu a década dos anos 80,s certamenta ja ouviu alguma musica de Cyndi lauper,uma verdadeira camaleoa que abusa das cores e com figurinos exóticos. A Cantora está no Brasil para divulgar novo álbum, 'Memphis Blues', se apresentou na noite deste domingo (20-02) no Vivo Rio (RJ). Cynthia Ann Stephanie Lauper Thornton (Nova Iorque, 22 de junho de 1953), conhecida mundialmente por Cyndi Lauper, é uma cantora estadunidense vencedora do Grammy, compositora, multi-instrumentista e uma atriz vencedora do Emmy. Cyndi Lauper estreou no cenário da música pop em meados da década de 1980; com o lançamento de seu primeiro álbum solo: She's So Unusual veio à transformar-se na primeira mulher do mundo a ter cinco singles de um mesmo álbum na parada de sucessos da revista americana Billboard. Lauper já lançou 11 álbuns de estúdio e cerca de 40 singles, vendendo cerca de 30 milhões de discos no mundo. Em 2009 recebeu o prêmio BMI Millionaire Award por 5 milhões de execuções de sua canção "Time After Time" em rádios dos Estados Unidos. Recentemente lançou seu décimo primeiro álbum de estúdio, chamado Memphis Blues, lançado nos Estados Unidos em 22 de junho, vendendo cerca de 15.353 cópias na semana do lançamento e debutando na 26ª posição da Billboard 200 e na primeira posição da Billboard Blues Albuns. Cyndi Lauper é, segundo o tablóide inglês The Sun, a quarta cantora que jamais será esquecida em todos os tempos, de acordo com uma pesquisa feita no ano de 2009. No ano de 2010 foi eleita pelo Entertainment Weekly a quinta pop star mais influente de todos os tempos. Ainda em 2010, foi eleita a cantora que mais marcou com seus cortes de cabelo, com 30% dos votos em uma enquete criada pelo site Votorama, elegendo os 20 cortes de cabelos mais marcantes de todos os tempos Turnês 1984–1985: The Fun Tour 1986–1987: True Colors World Tour 1989: A Night to Remember World Tour 1993–1994: Hat Full of Stars Tour 1994–1995: Twelve Deadly Cyns World Tour 1996–1997: Sisters of Avalon Tour 1999: Do You Believe? Tour (Turnê de Cher; Cyndi fez os shows de abertura) 2001: The Shine Tour 2002: Living Proof: The Farewell Tour (Turnê de Cher; Cyndi fez os shows de abertura) 2003–2004: The At Last World Tour 2005–2006: The Body Acoustic Tour Junho 2007: True Colors Tour Fevereiro–Março 2008: Australian Tour Junho 2008: True Colors Tour 2008: Bring Ya To The Brink World Tour 2009: Girls Night Out Tour (Turnê com Rosie O'Donnell) 2010–2011: Memphis Blues Tour

RECONSTRUINDO A PELE COM SPRAY

Esta pistola de pele em spray não é ficção científica: é um protótipo de dispositivo médico que literalmente borrifa células em vítimas de queimaduras, para fazer a pele crescer de novo. Métodos antigos, como enxertos de pele, levavam semanas para fechar queimaduras; a pistola de pele só precisa de uma horinha.

Nós ouvimos falar da pistola de pele em spray lá em 2008, mas não imaginávamos que ela se tornaria tão real, e tão útil, de forma tão rápida. Apesar de ainda estar em fase experimental, a pistola de pele já foi usada com sucesso em mais de uma dúzia de vítimas de queimadura. Ela funciona usando células-tronco da pele saudável do paciente, misturadas em uma solução para serem borrifadas na pele. E combinadas com esta pistola, o resto é fácil. Os médicos dizem que “borrifar células epiteliais é como pintar com spray”.

O vídeo mostra algumas imagens um pouco fortes de queimaduras, então só veja se aguentar imagens assim. Este vídeo será exibido no documentário “National Geographic’s Explorer: How to Build a Beating Heart”. Células-tronco têm sido um ponto de controvérsia há um bom tempo, mas este é um belo exemplo de ciência na prática. [National Geographic]

DIRIGIR SEM AS MÃOS

Em menos de 10 anos, as estradas e rodovias do mundo poderão ser locais mais seguros, descongestionados e relaxantes.

Isso porque já está em fase final de testes uma tecnologia que permite a criação de fileiras de carros comandadas pelos movimentos de um único motorista, liberando os demais para falar ao celular, ler, comer...

Um grupo de sete empresas européias, patrocinadas pela própria União Européia, trabalha para lançar seu projeto SARTRE - Safe Road Trains for the Environment., ou Estradas-Trens Seguras para o Meio Ambiente

O nome soa estranho, mas as tais estradas-trens, ou “platoons”, dão a exata ideia do que a tecnologia desenvolvida permite: ligar veículos para que se movam como um só corpo nas rodovias.

A fileira de veículos é comandada por um automóvel, no qual está um motorista profissional guiando normalmente. Os carros seguintes, no entanto, se movem sozinhos: sua direção gira de acordo com os movimentos do primeiro carro – o mesmo acontece com freios, marchas, etc...
Cada carro também está equipado com sensores e câmeras que medem a distância e velocidade do carro da frente, ajustando seus comandos para manter uma distância segura. A comunicação é feita usando uma freqüência especifica de rádio e o próximo passo é desenvolver um sistema paralelo, provavelmente usando 3G, para o caso de falhas.
Como os carros não estão fisicamente presos uns aos outros, é possível deixar a fila a qualquer momento. Enquanto estiver no “Platoon”, no entanto, o motorista pode relaxar as mãos e pés – e até a mente. A automação dos movimentos seria a principal vantagem do projeto, uma vez que 80% dos acidentes em estradas são causados por falha humana. Além disso, essa mesma automação economiza combustível, diminuindo em até 20% as emissões de CO2, e acelera o fluxo de veículos nas estradas. Mesmo a uma distância segura, os carros ficam mais próximos uns aos outros do que estariam com motoristas no comando, o que diminui congestionamentos.

Esta semana, a equipe do SARTRE fez a primeira demonstração do projeto fora de suas instalações. Nas pistas da Volvo Proving Ground, na Suécia, um caminhão-líder comandou um único carro que o seguiu em todos os seus movimentos.
Segundo o projeto, a tecnologia para aplicá-lo já existe e, em pouquíssimo tempo, estaria disponível a todos. O que pode atrasar a implementação são a aceitação pública e a legislação dos 25 países da União Européia, que devem aprovar leis parecidas.

O SARTRE é um projeto liderado pela empresa Ricardo UK Ltd, do Reino Unido, com participação da Idiada e da Robotiker-Tecnalia (Espanha), Institut für Kraftfahrwesen Aachen (Alemanha) e SP Technical Research Institute, Volvo Car Corporation e Volvo Technology (da Suécia).