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sexta-feira, 23 de dezembro de 2011

Boas Festas!


Caros Leitores que nos acompanharam durante esse ano, gostaria nessa postagem de nº 200 deste ano, fechar agradecendo a todos a companhia e desejar boas festas com muita fartura, paz e bençãos a todos, que no ano que vem possamos estar aqui todos jutos para saber o que esta rolando de novo, novidades dicas e muito mais, que o menino Jesus abençoe a todos e um Feliz 2012.
Roge.

segunda-feira, 19 de dezembro de 2011

Como usar o celular no veículo com segurança


Todos sabemos que o Código de Trânsito Brasileiro inibe o uso de celulares ao volante. Nós acreditamos que o uso do celular pode, sim, representar um risco para a segurança, mas é possível usá-lo sem correr riscos. Veja como.

Aviso importante: você é responsável por sua própria segurança. Este artigo visa ajudá-lo a dirigir de modo mais seguro, mas obviamente não garante que você não vai se envolver em acidentes. Embora estas dicas funcionem bem com a maioria das pessoas, é importante avaliar o que é e o que não é seguro para você. Se uma conversa enquanto dirige pode representar uma distração significativa para você, não faça isso. Algumas pessoas não tem esse problema. Seja honesto consigo, mesmo que isso signifique que você não deve usar um celular dentro do carro.

O que dizem os estudos e estatísticas
Um estudo da edição americana da Car and Driver descobriu que digitar textos ao volante pode reduzir seu tempo de reação muito mais que o álcool. Outro estudo, da Universidade de Utah, mostra que falar ao telefone afeta sua habilidade ao volante, com ou sem viva-voz. O problema não é estar sem uma das mãos ao volante (o que é proibido pelo artigo 252 do CTB), mas sim estar concentrado em outra coisa além do trânsito.

O argumento contrário mais comum é que ninguém considera insegura a conversa com os demais passageiros do carro. Mas há um motivo para isso: o estudo da Universidade de Utah acredita que um passageiro oferece atenção ao que está acontecendo no trânsito, ajudando o motorista. Isso ajuda a negar a suposta distração causada pela conversa:

“Quando você analisa os resultados, percebe-se que um motorista conversando com um passageiro não está tão desligado quanto um motorista ao celular. Há mais desvios feitos por alguém falando ao celular que pelo motorista que conversa com o passageiro. Você também descobre que quando há um passageiro no carro, quase todos acertam a saída. Mas metade dos motoristas falando ao celular não acerta”.

Curiosamente aconteceu o contrário comigo. Nos últimos dez anos tive dois acidentes, ambos causados por que eu estava distraído conversando com o passageiro (o mesmo passageiro, na verdade). Por outro lado, eu falo ao celular frequentemente (usando viva-voz) e nunca me acidentei por isso. Na verdade já tive mais problemas prestando atenção a conversas, por isso sempre fui um pouco cético em relação às declarações de que todos os motoristas são afetados pela conversa. Para mim, não é diferente de ouvir música, um audiolivro ou um podcast.

Quando estou ao telefone erro as ruas e me perco menos que nas vezes que estou acompanhado por passageiros. Tenho certeza que é, de alguma forma, mais seguro dirigir em silêncio, sem nada além da estrada na cabeça para fazer seu pensamento viajar. Você sempre terá distrações e, sendo realista, seu celular será uma delas. Você terá que decidir qual é a escolha mais segura, mas nos próximos tópicos vamos oferecer algumas dicas para tentar reduzir as distrações caso você opte por usar o celular enquanto dirige.

Configure seu celular
A coisa mais importante a lembrar é que seus olhos precisam estar atentos ao trânsito o maior tempo possível. Obviamente você não pode ver tudo o que acontece ao seu redor: você precisa piscar, checar a velocidade e ocasionalmente desviar o olhar por um motivo qualquer. Dito isso, arrumar outra distração ao volante só te faz correr mais riscos. Todos nós sabemos disso, mas tendemos a negligenciar a segurança para responder a um SMS ou atender o telefone pois parece algo urgente. Para evitar essas distrações é melhor configurar seu telefone para que você não veja ligações e mensagens.

Deixe seu telefone em modo silencioso enquanto dirige. Você só precisa atender a ligação ou responder a mensagem, porque sabe que há algo no celular, portanto você deve evitar saber disso. O mundo não vai acabar se você não responder imediatamente.

Faça tudo o que precisa antes de partir. Se você se sente seguro para falar ao celular enquanto dirige (o que não é proibido, desde que você mantenha as mãos no volante e não use nenhum tipo de fone de ouvido), inicie a ligação antes de arrancar. Se você estiver ouvido música, configure a lista de reprodução antes de partir. O mesmo vale para o GPS, audiolivros e podcasts e qualquer coisa que você vá usar para afastar a monotonia no carro. Se você ajustar tudo antes de partir, não precisará olhar para a tela do telefone, e assim você mantém os olhos na pista por mais tempo.

Use o controle remoto controlar o rádio e/ou atender as ligações (se disponível). Mais uma vez, a questão é não olhar para a tela ou interagir com o sistema de algum modo. Fones de ouvido são proibidos pelo artigo 252 do Código de Trânsito Brasileiro, mas se houver um botão de acionamento intuitivo no volante ou no painel, você não precisará se distrair. Alguns carros e celulares têm sistemas ativados por voz, bastando dizer o que você quer. Qualquer uma dessas opções evitam a interação direta com o telefone.Coloque o telefone em uma capa ou algum lugar que oculte a tela. Não facilite o uso do telefone enquanto você estiver no carro. Se for difícil alcançá-lo, é provável que você o ignore. Se você é o tipo de pessoa que encara os desafios, talvez seja melhor deixar o celular totalmente inacessível – em uma bolsa no porta-malas, por exemplo.

Se você conseguir reduzir suas distrações, será bem mais fácil largar o celular e prestar atenção ao trânsito. Se tem alguma dica, compartilhe conosco nos comentários.

E se você passa boa parte do tempo parado em congestionamentos, pode relevar: comunicação é das poucas coisas que ajudam a manter a sanidade, principalmente nesse calor.
Fonte: Jalopnik.com.br

Poderoso laptop para amantes de games










Características do GT683DXR-423US:
• Processador Intel® Core™ i7-2630QM
• Genuine Windows® 7 Home Premium 64bit
• Tela 15,6″ Full HD (16:9; 1920 x 1080)
• Placa gráfica dedicada NVIDIA® GeForce® GTX 570M (DDR5 1.5GB VRAM)
• Desempenho acelerado com MSI TDE Technology
• Tecnologia MSI Cooler Boost
• Speakers Dynaudio Premium
• Software THX TruStudio PRO™ oferece excelente efeito surround
• Disco rígido de 1TB em Raid 0
• Memória de sistema 12GB DDR3
• USB 3.0 para transferência de dados em alta velocidade
• Saída HDMI 1.4 (High-Definition Multimedia Interface)
• Webcam HD 720p
• Wi-Fi 802.11 b/g/n com Bluetooth

Primeiro nós temos o gosto encorpado da construção parruda do GT683DXR-423US. Apesar dele não ser enorme com seus 38x26cm, seus 5cm de altura e 3,5kg.

Apesar deste MSI ser um laptop um tanto mais grosso e encorpado do que os outros com os quais eu estou acostumado a lidar, isso o torna incrivelmente resistente e parrudo.

O acabamento externo da máquina é preto e brilhante, lembrando bastante o primeiro PSP, tanto em termos de brilho quanto de fator de atração para pó e impressões digitais. Para deixar ainda mais claro que ele não é uma estação portátil de Microsoft Office, o computador vem salpicado com tiras de LED laranja nas laterais, topo e na frente. Todas elas podem ser desligadas quando você quiser parecer mais estudioso quando estiver “upando” seu Khajiit no Starbucks.

O design da máquina é bem bacana, mas eu preferiria que a superfície brilhante fosse feita com o mesmo material estilo fibra de carbono que cobre os descansos de pulso e o touchpad. Isso provavelmente atrairia menos impressões digitais e mais olhares de admiração.

E já que estamos falando de coisas brilhantes, a tela LCD Full HD de 15 polegadas é polida e linda como o vidro de uma prateleira de doces recém-limpa, adicionando um ar vibrante para qualquer coisa exibida nela. Algumas pessoas preferem um display mais contido, como os dos monitores tradicionais.

A propósito, o They Might Be Giants soa espetacularmente bem nos speakers premium Dynaudio, especialmente depois de alguma configuração no aplicativo THX TruStudio PRO, que vem incluído.
O MSI GT683DXR-423US se virou com todo e qualquer jogo que eu testei nele, e pediu por mais. Além do já citado Skyrim, nem Battlefield 3 nem The Witcher 2: Assassins of Kings precisaram rodar abaixo das opções gráficas mais extremas. A combinação do processador Intel Core i7 2630QM com os 12GB de memória DDR3 e o 1,5GB de VRAM DDR5 dedicado à placa gráfica GeForce GTX 570M assegurou que não houvesse nada com o que esse bebê não conseguisse lidar. Enquanto instrumento projetado para rodar jogos de computador, ele é um triunfo.

De fato, a única característica desse computador que não merece um banho de língua é touchpad. Eu sei que nenhuma empresa em toda a história dos laptops de games conseguiu fazer um dispositivo de navegação tão respeitável quanto o mais básico dos mouses, mas o touchpad do MSI é um exemplo abismal do que os gringos chamam de “compromise” — abrir mão de uma coisa para ter mais de, ou uma maior qualidade em, outra(s). Ele tem tendências a tremedeiras e não é muito prazeroso ao toque, mas ainda assim a pior característica desse touchpad é o seu botão único, que é montado ao estilo “teeter-totter”: quanto mais próximo ao centro do botão, mais duro ele é, e maior a chance do seu clique não registrar.
Mesmo somando o preço de um mouse decente, o preço sugerido de US$ 1.650 do MSI GT683DXR-423US (dá para encontrar por menos) ainda é relativamente baixo em comparação à maioria dos concorrentes similares. Ele pode não ter a maior tela ou os penduricalhos 3D que os outros fabricantes estão empurrando atualmente, mas, com o seu poder e preço, tem um forte gosto de alegria gamer que vai durar muito, muito tempo na sua boca.
Fonte: gizmodo

Edifício flutuante futurista


A consultoria inglesa de design BMT Nigel Gee e o fabricante de plataformas Yacht Island Design tiveram uma ideia inovadora que pode revolucionar os transportes sobre água. Mistura de barco e cidade flutuante, o “Projeto Utopia” ainda está apenas no papel, mas poderá, em breve, ser visto atracado em algum porto por aí.

O trabalho foi apresentado pela primeira vez este ano, no Mônaco Yacht Show, e deixou todos encantados por quebrar os paradigmas da arquitetura naval. A estrutura lembra uma plataforma de extração de petróleo, mas com tecnologia de flutuação inovadora e design futurístico. Em cada coluna de sustentação há propulsores para que o local se mantenha estável mesmo em mares agitados, com capacidade de se movimentar lentamente.

A novidade já está atraindo pessoas interessadas em lucrar com a ideia. O site inglês de compras online Firebox colocou o projeto à venda por algumas centenas de milhares de dólares. Segundo o e-commerce, o preço é proporcional ao gigantismo do empreendimento, que tem 100 metros de cada lado, 11 andares, heliporto, piscinas e pode abrigar 16 pessoas e 70 funcionários. No meio da estrutura ainda há uma coluna que dá acesso direto ao mar.

“Projetos pioneiros como o Utopia são exatamente os tipos de projetos que nossa equipe executa. Nossa abordagem com visão de futuro e nossa incomparável experiência em engenharia de arte nos permite trabalhar em estreita colaboração com designers, estilistas e estaleiros, para trazer esses conceitos para a vida e liderar o mercado na próxima geração da arquitetura naval”, disse James Roy, da BMT Nigel Gee.
Fonte:blog da Monica

sexta-feira, 9 de dezembro de 2011

Chips NAND de 128GB prometem cartões SD com Terabytes de espaço


Smartphones acabam de dar mais um passo no sentido de se tornar computadores de bolso completos com o anúncio da Micron e da Intel. Prepare-se para carregar mais do que sua vida digital em seu celular.

O chip NAND de 128GB, o primeiro do mundo, é o resultado da colaboração de vários anos entre a fabricante de memórias e a fabricante de chips. Ele usa tecnologia MLC e tem potencial para armazenas até 2 Terabytes de dados em um SSD de 2,5″ — 128GB por chip — e tem performance de até 33 megatransferências por segundo em um formato de dado de oito lados. Ele começa a ser vendido em janeiro e a expectativa é que ele passe rapidamente a versão de 64GB, que já é produzida.

Você encontrará a memória flash NAND na maioria dos formatos de cartão SD e também em SSD, além de pen drives, já que ele oferece densidades superiores e maior tolerância a falhas do que as memórias NOR. Então prepare-se para ver grandes saltos de capacidade em smarphones, câmeras e pen drives — basicamente tudo com memória não-volátil. [Slashgear - ArsTechnica]

Pneus sem ar da Bridgestone ficam ainda mais incríveis


A resina que constrói as rodas Air-Free, da Bridgestone, significam não só que você não terá mais que trocar um pneu na sua vida, como também é algo incrível de se ver funcionando — é como reinventar a roda.

Eles ainda estão na fase de pesquisa e desenvolvimento, mas a Bridgestone demonstrou pequenas versões elétricas funcionando. Na forma atual, os carrinhos aguentam até 150 quilos, o bastante para um único piloto, mas longe de ser forte o bastante para aguentar um veículo para vários passageiros.

E por mais que a Bridgestone saiba que as pessoas irão querer que o apelo estético das curvas fique visível o tempo todo, há um pequeno porém: algo pode entrar lá e impedir que elas funcionem direito. Para isso, eles estão trabalhando em uma solução que balanceie a segurança com o fator “uau”. [DigInfo]

sexta-feira, 2 de dezembro de 2011

ANIVERSÁRIO DO BLOG ROGESNAKE


Olá pessoal, o blog está fazendo aniversário, eh! Estamos aqui há cinco anos,logo caminhando para seis anos, trazendo novidades, dicas, entretenimento e outros assuntos bem legais, queria agradecer a todos os leitores assíduos ou não, é um grande prazer de estar aqui fazendo esse blog para você, esperamos que você continue nos prestigiando com a sua companhia e sempre que quiser comentar nossos post, fique a vontade, valeu a sua visita, boas festas e um ótimo ano novo repleto de muita paz, novidades e tecnologias na sua vida.
Roge.